船标推制弯头生产厂家头形状尺寸相同的情况下，WB36 与模具的贴合性能小于A335P22 。推制弯头需要正火+ 回火热处理、机加工端口，壁厚需留有烧损及机加工余量。一般余量为弯头理论壁厚的10 % ～20 %。弯头壁厚δ与截面直径D 比值越小，与模具的贴合船标推制弯头头内弧越容易失稳起皱。根据金属在塑性变形时体积不变、推制成形时壁厚不变( 实际微减薄) 、弯头外弧长度与管坯长度相等的特点，推导出推制管坯外径船标推制弯头Dp ———管坯外径; R———弯头曲率半径;
δ———弯头壁厚;
D———弯头截面直径。
如果船标推制弯头管坯外径比按公式计算得到的Dp值小，与模具贴合性能好，但弯头内弧容易失稳起皱。如果船标推制弯头管坯外径比按公式计算得到的Dp 值大，结果则正好相反。根据上述原则，对本次试船标推制弯头采用的推制管坯见表1 ( A 为弯管左段部分) 。